Tugas 2

Untuk sebanyak bertenaga gas Scion iQ terasa seperti mobil badut, EV iQ tidak. Di bawah lalu lintas jam sibuk kota Denver, kami menyelinap di antara mobil tanpa banyak usaha, mengandalkan kemudi cepat EV iQ. Dengan semua torsi mobil tersedia dari menganggur, kami tidak khawatir tentang menjaga ketika kecepatan mencapai 30, 40, atau 50 mph. Mobil terasa seperti itu dibuat untuk perjalanan tersebut.
Karena tidak ada lagi mesin di depan, itu membersihkan lebih banyak ruang untuk rak untuk memutar kemudi, hal ini mengurangi radius EV iQ beralih ke hanya 13,5 meter, sekitar enam inci kurang dari iQ biasa. Sementara perjalanan masih agak kaku bermunculan pada bersumbu pendek, berdesak-desakan penumpang sekitar jalan bopeng, seluruh paket terasa jauh lebih halus dari apa yang saya ingat dari pembakaran mesin-dilengkapi iQ. Toyota yang pasti menarik pukulan dengan seberapa baik dapat membuat iQ, karena mobil ini jauh lebih baik daripada apa itu menjual masyarakat luas.

gbr.0.1

Output maksimum dari drivetrain adalah 47 kW (63 hp) dengan torsi maksimum 120 lbs.-ft. Dalam S berkisar EV iQ berakselerasi dari nol sampai 60 mph dalam 13,4 detik, dan dari 30 sampai 50 mph dalam tujuh detik. Kecepatan tertinggi adalah 78 mph.

Alasan saya memilih Scion IQ EV sebagai speedometer terbaik adalah bentuk speedometer yang sangat modern bagi saya,di bawah lalu lintas jam sibuk kota dan tidak khawatir tentang menjaga ketika kecepatan mencapai 30, 40, atau 50 mph